Wofür steht die 9 im A9 Service? (2024)

Zitat:

@PatenterAnwalt schrieb am 4. März 2017 um 18:51:23 Uhr:

Bei mir steht in sechs Monaten der B7 an, Werkstattcode G60N, es werden aber nur drei Zusatzarbeiten angezeigt: 2, 3, 20. Spricht also auch für Deine These.

Vielen Dank. Damit kann man sicher behaupten, dass die hier im Forum seit Jahren kommunizierte Aussage, die Zahl steht für die Anzahl der Zusatzarbeiten, definitiv falsch ist.

Dann kann es IMHO nur für einen Zeitansatz stehen, den die Werkstatt für den Servicetermin ansetzen muss. Einen anderen plausiblen Zusammenhang sehe ich zurzeit nicht.

Bei der BR211 gibt es nur eine Buchstabenreihe, bei der sich der Zeitansatz in 1 Stunden Schritten von A für 1 Stunde bis zum Maximum H für 8 Stunden erhöht.

Bei der BR212 gibt es eine Kombination aus Buchstabe (A = kleiner Serviceumfang oder B = großer Serviceumfang) und einer nachfolgenden Zahl (zwischen 1 und 0 für 10). Ob diese Zahl nun für eine halbe oder ganze Stunde steht, darüber kann nun weiter diskutiert werden.

Das die 0 für 10 steht vermute ich, weil es auch den Service A0 bzw. B0 gibt und dabei immer eine (mehrere) Zusatzarbeit(en) fällig ist (sind). Jeder Beitrag, den ich zu einem A0 oder B0 in der Suche gefunden habe, hat dabei mind. den Getriebeölwechsel mit aufgeführt. Und den macht man ja nicht mal im Vorbeigehen. ;)

cu termi0815

Zitat:

@termi0815 schrieb am 4. März 2017 um 20:57:03 Uhr:

Zitat:

@PatenterAnwalt schrieb am 4. März 2017 um 18:51:23 Uhr:

Bei mir steht in sechs Monaten der B7 an, Werkstattcode G60N, es werden aber nur drei Zusatzarbeiten angezeigt: 2, 3, 20. Spricht also auch für Deine These.

Vielen Dank. Damit kann man sicher behaupten, dass die hier im Forum seit Jahren kommunizierte Aussage, die Zahl steht für die Anzahl der Zusatzarbeiten, definitiv falsch ist.

Dann kann es IMHO nur für einen Zeitansatz stehen, den die Werkstatt für den Servicetermin ansetzen muss. Einen anderen plausiblen Zusammenhang sehe ich zurzeit nicht.

Bei der BR211 gibt es nur eine Buchstabenreihe, bei der sich der Zeitansatz in 1 Stunden Schritten von A für 1 Stunde bis zum Maximum H für 8 Stunden erhöht.

Bei der BR212 gibt es eine Kombination aus Buchstabe (A = kleiner Serviceumfang oder B = großer Serviceumfang) und einer nachfolgenden Zahl (zwischen 1 und 0 für 10). Ob diese Zahl nun für eine halbe oder ganze Stunde steht, darüber kann nun weiter diskutiert werden.

Das die 0 für 10 steht vermute ich, weil es auch den Service A0 bzw. B0 gibt und dabei immer eine (mehrere) Zusatzarbeit(en) fällig ist (sind). Jeder Beitrag, den ich zu einem A0 oder B0 in der Suche gefunden habe, hat dabei mind. den Getriebeölwechsel mit aufgeführt. Und den macht man ja nicht mal im Vorbeigehen. ;)

cu termi0815

Bei mir wird B0 angezeigt und darin ist Service 20 enthalten, wie von dir vermutet. Plausibel, das Ganze.

Zitat:

@schwarzwaldtib schrieb am 4. März 2017 um 21:52:53 Uhr:

Bei mir wird B0 angezeigt und darin ist Service 20 enthalten, [...]

Aber wahrscheinlich nicht alleine? :cool: Da taucht neben dem Service 20 (Getriebeölwechsel) mit Sicherheit der Service 2 (vermutlich für den großen Serviceumfang B) und der Service 3 (Motor: Öl- und Filterwechsel durchführen) auf, sowie noch mind. eine weitere Serviceposition, oder?

BTW würden mich der Werkstattcode und die Fahrzeugdaten auch interessieren. ;)

cu termi0815

Arbeitsstunden? Die Zahl gibt die Anzahl der Zusatzarbeiten an. A9 = 9 Zusatzarbeiten, dazu zählt auch der Ölwechsel inklusive Filter. Weitere Möglichkeiten sind dann: Krafststofffilter, Luftfilter, Getriebeölwechsel, Wartung des Schiebe-/Panoramadaches... Es gibt in der FAQ dazu auch eine Auflistung der Codes die man im Servicemenü findet.

Verwirrt hier nicht den TE mit solch krude Thesen!

Dem ist definitiv nicht so.

Mein A7 enthielt Service 1, 3 und 20. Sprich kleine Inspektion, Ölwechsel sowie Getriebeölwechsel. Das sind drei und nicht 9 Positionen... und eigentlich nur eine extra Position.

Das mit den halben Stunden ist eine grobe Schätzung von mir. Da Getriebeölwechsel ein Paketpreis war kann ich es nicht mit den AWs gegenprüfen. Vielleicht sind es auch Viertelstunden oder je 5 angebrochene AWs or whatever. Aber definitiv nicht die Anzahl der Zusatzarbeiten. Alles bezogen auf die BR212!

Zitat:

@Nico21784 schrieb am 5. März 2017 um 10:39:24 Uhr:

Arbeitsstunden? Die Zahl gibt die Anzahl der Zusatzarbeiten an. A9 = 9 Zusatzarbeiten, dazu zählt auch der Ölwechsel inklusive Filter. Weitere Möglichkeiten sind dann: Krafststofffilter, Luftfilter, Getriebeölwechsel, Wartung des Schiebe-/Panoramadaches... Es gibt in der FAQ dazu auch eine Auflistung der Codes die man im Servicemenü findet.

Verwirrt hier nicht den TE mit solch krude Thesen!

:confused: Dieser Thread zeigt eindeutig (!!!), dass die Zahl eben NICHT die Anzahl der Zusatzarbeiten sein kann. :confused:

Ich habe neben den hier gemachten Angaben im Thread "Sammlung SERVICE Werkstattcodes / Umfang Arbeiten für FAQ" weitere Berichte gefunden, die diese Feststellung bestätigen.

Bericht Nr. 1

Zitat:

@Martin E240T schrieb am 14. April 2016 um 15:58:01 Uhr:

Service A9 (inkl. vorgeschriebenen Bremsflüssigkeits- und Getriebeöl-Wechsel)

Werkstattcode GD0V

ca. 120.000 KM

E220T CDI MJ2012

ohne Plus-Paket

eigene Öl-Anlieferung

Kostenvoranschläge bei ca. 670 - 760 EUR im PLZ-Gebiet 80*** und 94***

Zitat:

@Martin E240T schrieb am 15. April 2016 um 10:43:47 Uhr:

Bei mir sind definitiv keine 9 Zusatzarbeiten fällig - trotz der 9 hinterm A...

k.A. warum...

btw: AHK und PaDa habe ich nicht - Zündkerzen auch nicht...

Zitat:

@Martin E240T schrieb am 15. April 2016 um 13:40:14 Uhr:

Zitat:

@Jock68 schrieb am 15. April 2016 um 12:48:46 Uhr:

Schau doch mal ins Geheimmenü und poste die aufgeführten Servicenummern

1, 3, 4, 20

Bericht Nr. 2

Zitat:

@andy_112 schrieb am 30. Januar 2016 um 12:07:26 Uhr:

Es war mal wieder so weit:

Service A3 (550A) bei 228.000km ohne Plus Paket, Öl angeliefert

Die beiden Zusatzarbeiten waren der Tausch von Luft- und Kraftstofffilter.

Gesamtpreis: 350,13€ in der Niederlassung

Zitat:

@andy_112 schrieb am 2. Februar 2016 um 14:15:18 Uhr:

Unter der Teilenummer findet man aber schon Kraftstofffilter.

Angezeigter Service war: A3 mit Services 1, 3, 8, 11

Kann sein, dass der Innenraum-LuFi nur bei den großen B-Services gewechselt wird?

Und ich wette, wenn schwarzwaldtib meine Fragen beantwortet, wird das eine weitere Bestätigung sein.

Wie gesagt, über den möglichen Umfang für den Zeitansatz je Zahl, ob dieser Zeitansatz für sich alleine steht oder zusätzlich zur einem grundsätzlichen Zeitansatz für den Service A bzw. B hinzugerechnet wird, oder ob die Zahl evtl. noch eine andere Bedeutung hat, kann nun weiter diskutiert werden, aber die Aussage "die Zahl steht für die Anzahl der Zusatzarbeiten" ist für mich hiermit definitiv widerlegt.

cu termi0815

Zitat:

@schwarzwaldtib schrieb am 5. März 2017 um 11:30:35 Uhr:

Richtig, 2 und 3 sind natürlich auch dabei. Und sonst nichts. Code G60N. Ich habe damit in Summe den grossen Service (Position 2) und zwei Zusatzarbeiten. Jeweils Ölwechsel bei Motor und Getriebe. Und trotzdem B7. Krude ist das sicher nicht.

Auch wenn du vorher von einem B0 (Tippfehler?) gesprochen hast, gibt es trotzdem die q.e.d. Kennzeichnung. :D

BTW die Fahrzeugdaten würden mich immer noch interessieren. ;)

cu termi0815

Okay! Ihr seid auf dem Holzweg. Seit Jahren ist hier klar was die Zahlen bedeuten. Aber nun nochmal für euch:

A = Service klein

B = Service groß

Zu diesem Service zählt, wie man auf der Rechnung sehen kann, nur ein abhaken gemäß Service-Protokoll. Steht bei euch nur "A" oder "B" müssen dennoch Zusatzarbeiten durchgeführt werden die ihr auch auf der Rechnung stehen seht. Da aber gemäß Service-Vorgaben eh immer bestimmte Zusatzarbeiten erledigt werden müssen (Ölwechsel inklusive Filter), führt der Wagen das nicht extra auf. Erst bei speziellen Zusatzarbeiten, also Dinge die nicht bei jedem Service gemacht werden sollen, wird der Wagen dann diese PLUS der üblichen Zusatzarbeiten aufführen.

Der Wagen weiß nicht wie lang die Arbeit dauert, da sich die Arbeitszeiten immer mal wieder ändern und angepasst werden.

Das ist die Erklärung meines Service-Leiters! Also keine wilde Spekulation!

Zitat:

@Nico21784 schrieb am 5. März 2017 um 14:40:22 Uhr:

Okay! Ihr seid auf dem Holzweg. Seit Jahren ist hier klar was die Zahlen bedeuten. Aber nun nochmal für euch:

A = Service klein

B = Service groß

Zu diesem Service zählt, wie man auf der Rechnung sehen kann, nur ein abhaken gemäß Service-Protokoll. Steht bei euch nur "A" oder "B" müssen dennoch Zusatzarbeiten durchgeführt werden die ihr auch auf der Rechnung stehen seht. Da aber gemäß Service-Vorgaben eh immer bestimmte Zusatzarbeiten erledigt werden müssen (Ölwechsel inklusive Filter), führt der Wagen das nicht extra auf. Erst bei speziellen Zusatzarbeiten, also Dinge die nicht bei jedem Service gemacht werden sollen, wird der Wagen dann diese PLUS der üblichen Zusatzarbeiten aufführen.

Der Wagen weiß nicht wie lang die Arbeit dauert, da sich die Arbeitszeiten immer mal wieder ändern und angepasst werden.

Das ist die Erklärung meines Service-Leiters! Also keine wilde Spekulation!

Okay, dann kannst du deinem Service-Leiter ja morgen diese Tabelle zeigen und ihn fragen, wieso beim A9 eine 9 und beim B7 eine 7 steht, wenn die Zahl die Anzahl der Zusatzarbeiten darstellen soll? ;)

Auf die Reaktion bin ich sehr gespannt. :D

cu termi0815

P.S.:

Mein Kumpel hat lange Zeit als KFZ Meister bei Mercedes gearbeitet. Die haarsträubende Erklärung, die er mir für die Abkürzung "MOE" gegeben hat, möchte ich hier zu seinem Schutz nicht wiederholen. Nur soviel, die Wörter "Runflat" oder "verstärkte Seitenwand" kamen darin nicht vor. :eek: Vielleicht arbeitet er deswegen jetzt als KFZ-Sachverständiger bei der Allianz. :D Was ich damit sagen will: Nur weil einer bei Mercedes arbeitet, bedeutet das nicht, dass er auch alles über Mercedes weiß. :cool: